В столице Чехии разгорелись споры вокруг решения приостановить работы по созданию новой станции метро «Депо Зличин». Пражский транспортный предприятие (DPP), по распоряжению городских властей, заморозило проект, вызвав недовольство и критику со стороны оппозиции.
Причины остановки проекта «Депо Зличин»
Заместитель мэра Праги Зденек Гриб, представляющий партию «Пираты», пояснил, что основной причиной отмены проекта стала недостаточная пассажирская нагрузка в районе Зличина. По его словам, открытие новой станции не принесло бы ощутимой пользы, так как количество пассажиров было бы недостаточным для оправдания значительных затрат на её строительство и эксплуатацию. «Пустые поезда будут перевозить в основном воздух, что приведет к росту операционных расходов,» — подчеркнул Гриб. Он добавил, что планируемая парковка P+R на 600 автомобилей могла бы обслуживать лишь около 1000 пассажиров, что недостаточно даже для загрузки одного состава метро.
Взгляд из оппозиции
Однако не все согласны с таким решением. Адам Шейнхерр, лидер оппозиционной партии «Прага Себе» и бывший заместитель мэра, который инициировал проект в прошлом созыве, выступил с резкой критикой. Он отметил, что заморозка проекта — это упущенная возможность для города. «Мы только что получили правомочное градостроительное разрешение — отличный результат работы DPP, но, к сожалению, для пражан это будет иметь горький привкус,» — сказал Шейнхерр. По его словам, Прага могла бы приступить к строительству новой станции уже в течение двух лет, если бы городские власти не остановили проект.
Потенциал станции «Депо Зличин»
Станция «Депо Зличин» должна была стать важной частью транспортной инфраструктуры города, завершив линию метро B и используя существующие пути, ведущие в депо Зличин. Это могла бы стать одной из немногих наземных станций пражского метро. Планировалось, что станция будет служить пересадочным пунктом не только для водителей, оставляющих свои автомобили на новой парковке P+R, но и для пассажиров пригородных маршрутов.
Несмотря на решение городских властей, Шейнхерр продолжает настаивать на важности завершения проекта. Он напомнил, что подобным образом в 2006 году была построена станция «Депо Хостиварж» в Страшницах, которая успешно функционирует до сих пор. Шейнхерр призвал коалицию Spolu (ODS, TOP 09, KDU-ČS), «Пиратов» и STAN пересмотреть своё решение и завершить начатое дело.
Будущее проекта
Заместитель мэра Зденек Гриб отметил, что несмотря на приостановку строительства, городские власти не исключают возможности возобновления проекта в будущем, если ситуация изменится. «Использование градостроительного решения в будущем, когда эта станция будет иметь смысл, не исключено,» — подчеркнул Гриб.
Вместо строительства новой станции, DPP займётся модернизацией существующего депо Зличин, оставляя возможность для дальнейшего развития проекта. В то же время продолжаются переговоры о строительстве парковки P+R в другом месте в районе Зличина.
Решение остановить строительство вызвало серьёзные дебаты в пражском обществе. Пока что будущее станции «Депо Зличин» остается неопределённым, и только время покажет, смогут ли власти и оппозиция найти компромисс в этом важном для города вопросе.
