Škoda Auto завершает строительство нового завода рядом с вьетнамским городом Халонг, где начнется сборка автомобилей для локального рынка. Этот шаг является частью стратегического плана компании по расширению своего присутствия в Юго-Восточной Азии, включая страны АСЕАН, такие как Таиланд, Малайзия и Индонезия.
Тайфун замедлил строительство завода
Строительство завода началось в 2023 году и быстро продвигалось, однако в сентябре проект столкнулся с непредвиденными трудностями. Мощный тайфун Яги, ставший сильнейшим штормом за последние 70 лет, повредил почти завершённые строения. По словам Петра Неброя, представителя завода Škoda Auto в Квасинах, тайфун уничтожил крыши всех зданий комплекса, а вода попала внутрь помещений. Восстановление инфраструктуры заняло несколько недель, но теперь производство автомобилей возвращается в прежний график.
Первые модели для вьетнамского рынка
Несмотря на возникшие сложности, в одном из основных цехов завода уже началась сборка первых кузовов автомобилей. Цех окраски, который отличается технической сложностью, уже оснащен необходимым оборудованием и вскоре начнет работу. Неброй заявил, что запуск серийного производства запланирован на ближайшее время, а первые модели, подготовленные специально для вьетнамского рынка, появятся уже скоро.
Стратегический хаб для Škoda Auto
Вьетнам занимает центральное место в стратегических планах Škoda Auto на азиатском рынке. Сложность автомобильной инфраструктуры в регионе играет на руку автопроизводителю: на 1000 жителей Вьетнама приходится всего 38 автомобилей. Это означает большой потенциал для роста, особенно с учётом низкой стоимости рабочей силы и высокого уровня квалификации местных работников.
Кроме того, Škoda делает ставку на логистику: автомобильные детали отправляются во Вьетнам не только из головного завода в Млада-Болеславе (Чехия), но и из Пуны (Индия), что снижает затраты и сокращает сроки поставок. Поставки из Пуны составляют около двух третей всех отправляемых комплектующих.
Долгосрочные цели
Автопроизводитель начал продажи своих моделей во Вьетнаме осенью 2023 года, и к 2030 году Škoda планирует реализовывать до 40 000 автомобилей ежегодно на вьетнамском рынке. При благоприятных условиях производства к 2027 году вьетнамский завод будет выпускать до 27 000 автомобилей в год.
Итоги прошлого года
В 2023 году Škoda Auto поставила на мировой рынок 866 800 автомобилей, что на 18,5% больше по сравнению с 2022 годом. Расширение в Юго-Восточной Азии должно помочь компании сохранить высокий темп роста и упрочить её позиции на глобальном рынке.
